Pablo PICASSO (1881 - 1973)
Détail
Plat rectangulaire, réplique authentique en terre cuite blanche, décor aux engobes, couteau gravé sous glaçure, bleu, blanc, noir. Cachet
Madoura Plein Feu et Edition Picasso
31,5 x 39 cm
Tiré à 400 exemplaires,
Provenance :
Collection Charles Trenet
Collection privée
Maison DUVERNOY à Avignon
Détail
en bois mouluré, sculpté et doré à décor de fleurs et enroulements, joncs rubanés, rinceaux, la porte et fenêtres à traverses hautes
cintrées, l’ensemble à décor peint sur toile de rinceaux bleus sur fond jonquille, étageant la composition en différents registres,
bouquets fleuris retenus par un nœud de ruban, vases couverts posés sur des enroulements, guirlandes de fleurs parcourant l’ensemble, médaillons sur la porte et à l’arrière, ce dernier accueillant des armoiries d’alliance. Partie supérieure à dôme gainé de cuir. Vitres coulissantes à hauteur réglable. Intérieur en velours gaufré, comportant un siège formant coffre, l’assise munie d’une étiquette : DUVERNOY fils à Avignon, / fait toutes fortes d’Equipage, / Berline, Diligence, Vis-àvis, / Défobligea [..], Valantine, Dia-/ble, Voiture de chaffe, Chaife/ de Pofte, Cabriolet, &Chaise / à Porteur ; le tout dans le dernier / gout. Le coffre ouvre en façade par une porte gainée de cuir portant la mention estampée : Chex /
Duvernoy Marchand / Cellier A / Avignon. Stores déroulants garnis de soie (fragmentaire).
Bâtons de transport.
H : 170 – L : 80 – P : 97 cm
Longueurs des barres de transport : 378 cm
Usures, accidents, manques, éléments à refixer
Les armoiries d’alliance présentes au dos du véhicule sont celles du Marquis Pierre Joseph Louis de RAFFÉLIS de ROQUESANTE (1734-1798) marié en septembre 1764 en Avignon à Eugénie Anne de VILLARDI de QUINSON (1742-1822).
La chaise à porteurs semble être apparue en Italie puis dans les capitales européennes au début du XVIIe siècle. Elle s’impose rapidement comme un moyen de locomotion essentiellement urbain, privé ou public, certaines entreprises de location les mettant à la disposition des piétons. Elle est aussi régulièrement utilisée à la Cour, dans les châteaux et palais, pour traverser une cour ou une galerie.
Outre cette fonction de permettre un déplacement à l’abri des intempéries et se protéger de la saleté des rues, elle est également un marqueur social, permettant de témoigner de son rang. L’ornementation de notre véhicule utilitaire est également dû au fait que la chaise participait au décor des vestibules où elle demeurait en attendait d’être utilisée. Elle est ainsi également pensée comme un objet d’intérieur.
La fabrication des chaises à porteurs relève des métiers de la carrosserie. Elles sont réalisées par les selliers-carrossiers et les
menuisiers en voitures, peintes, dorées et vernies par les peintres, doreurs et vernisseurs en voitures. Les selliers-garnisseurs les habillent intérieurement. L’union de ces professions ont permis de faire de la carrosserie française une des plus renommées. Il semble également qu’Avignon ait été un foyer actif au XVIIIe siècle dans la production de ces chaises, nombre d’écrits attestant la
commande de ces véhicules, appréciés bien en-dehors de la cité des papes.
Eugène Boudin
Détail
Huile sur carton marouflée sur panneau 18 x 30 cm
Signé en bas à droite Eugène Boudin
Provenance : Vente Maître Francis Dupuy, vente du 1er Janvier 1999, n° 93
Acquis lors de cette vente par l’actuel propriétaire
ExpoBiblio :
L’œuvre est répertoriée dans les archives Boudin (Robert et Manuel Schmit) sous le numéro n°3881
Exposition:
Eugène Boudin, Honfleur, 1992, n° 14
Eugène Boudin en Normandie, Honfleur, 1998, n° 98, reproduit page 93
ConstatEtat :
COULEURS PAR RAPPORT AU CATALOGUE
Relativement exactes
ETAT DE SURFACE => Bon état général , Huile sur carton marouflé sur panneau , Carton très légèrement bombé
ETAT AUX UVA => Rien à signaler
Cartier
Détail
Tank dite « Louis Cartier »
Montre d’homme forme rectangulaire
Vers 1920
Boitier en or jaune 750 millièmes signé et numéroté 22148 et 12738
Gravure au dos « A.P. 22 mai 1924 »
Cadran blanc à chiffres romains, aiguilles Breguet bleuies, signé Paris à 6h
Mouvement mécanique à remontage manuel signé European Watch and Clock
Dimensions: 24x30mm
Bracelet cuir avec boucle déployante en or jaune 750 millièmes numéroté, poinçon de maitre Edmond Jaeger
Poids brut: 31.69gr
Révision à prévoir
Provenance: Eugène P. offert par son père André P. en 1924 puis par descendance familiale.
Les exemplaires ancien du modèle Tank sont extrêmement rares sur le marché, notre exemplaire à la provenance limpide possède tout les attributs des modèle du début des années 1920: aiguilles Breguet, remontoir spinelle et double numérotations
clairement visible au dos. La productions de la tank était extrêmement faibles, entre 10 et 100 montres par an jusqu’à 1969.
BAYA (Fatma Haddad Mahiedinne) (Algérie, 1931-1998)
Détail
Gouache et crayon
50 x 33 cm
Signé et daté au milieu à droite (19)77
Contresigné au dos
Provenance : Collection particulière française.
Acquis au centre culturel d’Annaba, Algérie, à la fin des années 1970.